原标题:最狠的反击!中国出手轰动世界,这个欺辱我们上百年的国家崩了

原标题:最狠的反击!中国出手轰动世界,这个欺辱我们上百年的国家崩了

德国人在相当多人心中的形象是格外美好:严谨、高效、纪律......

而“德国制造”的神话更是广为流传,比如:青岛下水道的“美丽传说”——德国油纸包...比中国汽油白100倍的德国汽油...秒杀中国一切工具的德国扳手.......

反正沾了“德国”二字的就是绝对的稀罕货,说得简直让人以为中国现在还是大清朝呢?

可惜啊,洋大人他不争气啊!

这不,耗时26年,耗资100亿欧的德国高铁,在上个月的“处女秀”就抛锚、掉链子,闹了一出国际笑话!

就在近日,中国钢铁与德国桥梁的首次联姻,让这个国家的心态彻底崩了!

一、进口中国钢铁,让傲娇的德国人一肚子委屈!

现代工业中,石油是血液、钢铁是骨骼。

要做出质量上乘的产品,就离不开顶级的原材料——钢铁。

在德国,一座桥梁却因为中国的原因成功“抢占头条”,甚至引发了德国最大工会“五金工会”的强烈不满,他们甚至要求德国政府给予解释。

为何会如此?

为什么一座大桥会引起德国最大的工会不满?

原因很简单,这座桥所用钢铁的三分之二都将从中国进口!

这让德国工人相当愤怒,他们甚至称“西方钢铁中心”竟然要从中国进口钢材,“简直是个笑话”,甚至还说这是一个“政治谜题”!

为了给德国政府施压,这帮人又开启了“战略忽悠”的手段:担心因使用拥有价格优势的中国钢铁,一旦将本土竞争者逐出市场,中国钢铁企业可以“大肆倾销”,进一步损害德国经济;由于制造业不景气,目前德国钢铁工人面临失业的严峻形势,政府竟然将么大的项目,把这么多纳税人的钱,拿去养中国企业,这是卖国!

他们甚至还宣称,“中国制造”是垃圾的代名词,与“德国制造”在质量上有巨大差距!

呵呵...具有讽刺意味的是,用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来,载重超过3.5吨的卡车不能通行,还有大桥部件脱落。

在这样的情况下,不用中国的材料,用谁的材料?美国?他去年纽约修大桥,不也是跑到中国来求购钢材的嘛!

这也真是难为德国人了,从他们委屈的抱怨中我深有感触,如果时间回溯十年、二十年,也许他们打死也不会相信有这一幕发生。

记得早年中国列车车厢一直高度依赖进口。有一次铁道部门采购德国西门子车厢时,价格表上一个不锈钢盆居然要四万元。

因为当时我们造不出那个结构标准的列车,所以德国人就勒索我们,卖车的同时并捆绑销售厕所不锈钢盆。

中国谈判代表说这个太贵了,我们不买洗手盆只买车厢行不行?

人家就是一个态度:“爱买买,不买滚!”

但急需扩大运力的中国怎能不买啊?于是只好忍气吞声地一起买了回来。

这是何等的委屈啊!

就如同前几天,中国全面禁止进口24种形态的洋垃圾一事,在西方发达国家眼中:只有垃圾,才会向中国极力推销。

所以,伴随着新中国成长和崛起的从来都不是鲜花和掌声,而是鄙视和羞辱!

二、受了100年窝囊气,今天,也该中国人扬眉了!

桥梁工业,就像一个国家的脊梁,假如你对桥梁有所了解的话,你就会知道,从古至今这都是一个让中国人挺直腰杆讲话的领域!

在山河飘零的1934年,我国著名桥梁专家茅以升先生开始在“不见底”的钱塘江上与大自然进行着艰苦的博弈,他的目标只有一个:造一个属于中国人的现代化大桥。

钱塘江大桥

而那时:

郑州黄河大桥是比利时人造的;

济南黄河大桥是德国人造的;

哈尔滨松花江大桥是俄国人造的;

蚌埠淮河大桥是英国人造的;

沈阳的浑河大桥是日本人造的;

云南河口人字桥是法国人造的;

……

这一长串名字,让人心如刀绞!

堂堂中国,在当初竟窝囊、无能至此,这令今天的人们看来简直有些触目惊心。

但是没办法啊,经历了百年的战火、经历了无数个国家轮流入侵、割地、赔款之后,百年积贫积弱后的重担,全部压在了新中国的人民肩头。

幸好,我们这个民族永远都不缺力挽狂澜的英雄!

一座钱塘江大桥就展示了中国人奋起直追的信心!

时光荏苒,半个多世纪过去了,如今,全世界最高的桥梁前10名中,有8个最高桥位于中国,在前100名中有85个位于中国!

此情此景,让人想起一个发生在80多年前的故事:

1929年5月4日上海《生活周刊》发表了题为《十问未来之中国》的文章,对未来的中国提出了十个问题。在1929年风雨飘摇的中国,引起了巨大反响。

而在这十个问题中:

第7个问题是:吾国何时可自产水笔、灯罩、自行表、人工车等物什,供国人生存之需?

第8个问题是:吾国何时可产巨量之钢铁、枪炮、舰船,供给吾国之边防军?

……

在4000余封读者回信中,对于未来中国十问,持乐观态度的读者占15%;持悲观态度的读者占35%!

是的,在当年,自产水笔、灯罩都可以被列为中国人“遥不可及”最高理想,而今天:

我们的钢铁产量已经是世界的总和!

我们的优质钢铁已经出口到了西方!

我们的大桥再也不用请外国人来造!

天底下没有不落幕的繁华,更没有长盛不衰的文明,西方世界正如同一个迟暮的老人,依靠自己半生之中以各种手段得来的财富,在虚幻的荣华之梦中渐渐地走向消亡;

而中国,披荆斩棘,流离辛苦,我们为此牺牲了一代人又一代人!!!

左图为美国金门大桥,始建于1933年,被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹;右图为八十多年后的2017年,广东虎门二桥,是美国金门大桥的整整三倍!当年,列强就是从这里撕开了侵略中国的口子。今日,一座雄壮的桥梁,昭示着中国之复兴崛起!

没有任何事任何人可以摧毁中国人,我们是善于从苦难中生存的坚韧之人。我们永远都知道:有些桥,只能自己造!有些路,只能自己走!

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